La Serie 7 tuvo cómo modelos más destacados 4 motocicletas de 1.000 cm3: La R 100/7, la R100S, la R100RS y la R100RT. Esa misma serie acogerá las” pequeñas” BMW de 450y de 650cm3, cómo eran las R45 y las R65. Todas ella Flat-Twin.

En 1983 surge la Serie K. La K75 es una moto tricilíndrica de 750 cm3 y la K100 de cuatro cilindros y 1.000 cm3 son dos de sus modelos más carismáticos.

Pero BMW siempre se ha caracterizado por la vanguardia y el carácter de sus vehículos. Y esta tecnología se ve en uno de sus modelos más recientes de motos. La C1.  Una de las primeras scooter de la marca germana, es la primera moto del mercado que permite circular sin casco ya que la moto viene dotada de un techo, de protecciones laterales y de cinturón de seguridad.

Otro dato curioso e innovador de BMW es su modelo K1, que fue la primera moto que llevaba un freno ABS de serie.